Zur Überprüfung der Systemsicherheit und mechanischen Belastbarkeit wurde die Feststoffkettenschmierung auf einem Prüfstand getestet. Als Prüfstand diente dabei ein Mountainbike auf einem Rollenprüfstand, angetrieben über eine Riemenscheibe an einem der Pedallager mittels eines Elektromotors. Als Schaltung kam eine Shimano Deore XT zum Einsatz, das untere Leitröllchen im hinteren Umwerfer wurde jeweils durch die Festschmierritzel ersetzt. Über den Drehzahlregler wurde die Fahrgeschwindigkeit variiert; über die Hinterradbremse des Rollenstandes die Kraftübertragung.

Bei den Prüfstandversuchen über mehr als 85.000 km wurden die folgenden Parameter variiert

• Bremskrafteinstellung
• Geschwindigkeit
• Schaltwechsel
• Zustand der Kette (vollständig entfettet, vorgefettet wie geliefert, Edelstahl)
• Einfluss von Sand, Staub und Schlamm

Bestimmt wurden jeweils:

• Kettenlängung
• Verbrauch an Schmiermittel
• Verschleiß an der hinteren Ritzelkassette

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• Kettenlängung/Kettenverschleiß