Kohlebürsten stellen den Gleitkontakt in Motoren und Generatoren dar. Meist aus Graphit schließen sie über Schleifringe oder Kollektoren den elektrischen Kontakt zum rotierenden Teil der Maschine. Zur Verringerung des Montageaufwandes und zur Reduzierung von Montagezeiten setzen Hersteller elektrischer Maschinen häufig komplette oder teilmontierte Bürstenbrücken ein, in denen mehrere Kohlebürsten integriert sind. Je nach Bauart der elektrischen Maschine und den an sie gestellten Forderungen, werden diese Bürstenbrücken in den verschiedensten Bauformen benötigt.

Unabhängig davon, ob eine Bürstenbrücke mit Bürstenhaltern oder nur mit Linealen geliefert wird, alle Bauteile sind auf entsprechenden Montagelehren so ausgerichtet, daß eine einwandfreie Position der Bürste auf dem Kommutator gegeben ist.